Alle Rechte vorbehalten. Es minimiert die Seitenneigung des Fahrzeugs bei dynamischer Kurvenfahrt. Jetzt den digitalen Co-Piloten kennenlernen. Sportwagenkennern zaubert die Verbindung von Nachhaltigkeit und Fahrdynamik ein Grinsen ins Gesicht. Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen Sport Classic Design lackiert in Platinum (seidenglanz). Fahrbericht mit dem neuen Turbo. Die erste Generation des Porsche Cayenne Turbo S der Jahre 2006 bis 2010 . Noch einmal mehr Leistung brachte der Cayenne Turbo S, der 383 kW (521 PS) mobilisierte. Einteilige Leichtmetallräder in Rennsportoptik. Dadurch können sich seit dem 1. Der ParkAssistent hilft beim Einparken und Rangieren. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,9 l/100 km, Stromverbrauch kombiniert: 18,7 kWh/100 km, CO 2-Emissionen kombiniert: 75 g/km Nähere Informationen zum Messverfahren. Im Jahr 2008 kam eine modellgepflegte Version des Porsche Cayenne Turbo auf den Markt, die leichte Modifikationen an der Karosseriegestaltung sowie bei der Lichttechnik erhielt. PTV Plus ist ein System zur Steigerung der Fahrdynamik und Stabilität. Impressum und Rechtliche Hinweise. Klang wie in einer der besten Konzerthallen der Welt: 1.455 Watt Gesamtleistung, 21 einzeln angesteuerte Lautsprecher inkl. Bodenfreiheit (Luftfederung., Sondergeländeniveau), Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze), Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch), Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen. 3,3 – 3,2. l/100 km. Am Lenkrad befindet sich der aus dem 918 Spyder abgeleitete Mode-Schalter mit Sport Response Button. Auf Knopfdruck sorgt das Sport Chrono Paket für die Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe. eine Sportabgasanlage mit mittigen Endrohren für das Cayenne GTS Coupé, Turbo Coupé und Turbo S E-Hybrid Coupé. Genau das ist die Inspiration für GTS: Wir haben das Design der GTS Modelle nochmals geschärft. Oder anders gesagt: mit noch mehr Porsche. Für geringen Verbrauch bei voller Performance: Der Verbrennungsmotor mit 250 kW (340 PS) entfaltet sein maximales Drehmoment von 450 Nm bei 1.340–5.300 1/min. 1/48. Die Bremsen glänzen nicht nur mit weißen Bremssätteln, weitere Vorteile sind die Korrosionsbeständigkeit der Bremsscheiben, auch bei längerer Standzeit, und die deutlich reduzierte Bremsstaubbildung. Denn hier erwartet Sie Hybridtechnologie von der Rennstrecke – mit Platz für die ganze Crew. Biete hier das Minichamps Modell Cayenne Turbo an. Kurz: für Fahrten allein fast schon viel zu schade. Je nach Modellausstattung und Umgebung kann das Klangerlebnis variieren. 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Gemeinsam entfesseln der Motor und die optionale Sportabgasanlage mit mittigen Endrohren die kraftvolle V8-Symphonie aus dem einzigartigen Gleichklang von Geschwindigkeit, Sound und Selbstbewusstsein. *inkl. Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design. Einteilige Leichtmetallräder im 911 Turbo Design. Ein performantes Duo: Satte 404 kW (550 PS) liefert der kraftvolle Verbrennungsmotor mit einem maximalen Drehmoment von 770 Nm bei 2.100–4500 1/min. Fahrberichte Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé Stromstoß für den V8-Biturbo. Begeisterung will gelebt werden. Cayenne Turbo steht da. Darüber hinaus war der Turbomotor in einer werksseitig getunten Version mit gut 368 kW (500 PS) zu haben. Serienmäßige außenliegende Sportabgasanlage. Bei Bergabfahrten hält die Porsche Hill Control (PHC) die Geschwindigkeit konstant zwischen 3 und 30 km/h. MwSt. Cayenne Turbo Coupé Ab EUR 145.199,00 inkl. MwSt. Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen GT Design lackiert in Platinum (seidenglanz). Anblinken erkannter Personen durch das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Der Nachtsichtassistent erkennt per Infrarotkamera Fußgänger oder größere Tiere, schon bevor sie von den Scheinwerfern angeleuchtet werden, und zeigt sie als Wärmedifferenzbild im Kombiinstrument an. Das SUV erhielt einen um gut fünf Zentimeter auf knapp 2,90 Meter verlängerten Radstand sowie eine auf rund 4,85 Meter gestreckte Karosserie, die sich vor allem mit der rundlicheren Heckgestaltung vom Vorgänger abhob. An overview of all model variants and equipment details. Bodenfreiheit (Luftfederung, Normalniveau), Max. In der ersten Bauphase stattete Porsche den Cayenne Turbo mit einem von zwei Turboladern beatmeten V8-Aggregat der 4,5 Liter Hubraumklasse aus, das dem SUV der Zuffenhausener eine Leistung von bis zu 331 kW (450 PS) zur Verfügung stellte. Oder mit den Sound-Systemen von BOSE® und, Mehr Zeit fürs Wesentliche: Nutzen Sie neue, hilfreiche Dienste und die, Bei dem, was man liebt, gibt es kein Genug. 1) Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeugein serienmäßiger Ausstattung. Der Hybridantrieb dient dem Cayenne Turbo zur Leistungssteigerung. Das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) umfasst zusätzlich zur dynamischen Reichweitenregelung ein dynamisches Kurvenlicht und ein auf Navigationsdaten basierendes Kreuzungslicht. Die BOSE® SoundTrue Enhancement Technology sorgt für noch mehr Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten. In allen dreien enthalten: ein konturiertes Carbondach, das SportDesign Paket mit Carbon-Diffusorblende, die 22-Zoll GT Design Räder, das Interieur-Paket Carbon und eine Sportabgasanlage für das Cayenne Turbo Coupé bzw. Angesichts der Tradition des Unternehmens war es naheliegend, die neue Baureihe um ein besonders leistungsfähiges Spitzenmodell zu ergänzen. Die Sportabgasanlage sorgt in souveränem Schwarz für eine Optik, die begeistert – und einen Klang, der für die GTS Modelle speziell abgestimmt wurde. Der Turbo ist das vorläufige Topmodell des Porsche Cayenne. Darüber hinaus war der Turbomotor in einer werksseitig getunten Version mit gut 368 kW (500 PS) zu haben. - TOIT PANO * ENTERTAINMET ARRIERE * WEBASTO * BOSE * 21' Merken Gemerkt. Verbrauchsinformationen. Imangegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Die wichtigste Neuerung war technischer Art: Der Porsche Cayenne Turbo erhielt einen in der Leistung verbesserten 4,8 Liter Motor. Kraftvolle 338 kW (460 PS) läuten die Rückkehr der Modellreihe zum leistungsstarken 8-Zylinder-Motor ein. an. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design lackiert in Tiefschwarzmetallic inkl. Die optionale Massagefunktion für die Komfortsitze (14 Wege, elektrisch) vorne sorgt für Entspannung auf längeren Strecken. Sport Response Funktion und Performance Start. Die 4-Zonen-Klimaautomatik verfügt über eine individuelle Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer sowie eine separate für die Plätze im Fond. Einteilige Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design. Den jeweiligen Offroad-Modus wählen Sie anhand von Begriffen wie „Gravel“ oder „Mud“ im Porsche Communication Management (PCM). Der LED-Matrix-Beam deaktiviert gezielt Segmente des permanenten Fernlichtkegels, so dass andere Fahrzeuge nicht mehr geblendet werden, reflektierende Verkehrsschilder nicht blenden und der Blick des Fahrers gelenkt wird. Strafull super prezzo tagliandi Porsche splendida. © Copyright AutoScout24 GmbH. Ausgeprägt wie ein perfekt geformter Muskel: Die ikonische 911 Flyline zieht sich konsequent von den Frontscheinwerfern bis zum durchgehenden Heckleuchtenband. Genug Kraft, um nach neuer Freiheit zu streben: Mit 338 kW (460 PS) und 620 Nm Drehmoment verströmt der 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor vibrierenden Tatendrang zum Erreichen Ihrer Ziele. Kein Fertig. Stilistisch wird die Ideallinie der Cayenne GTS Modelle um exklusive Bremssättel in Rot ergänzt. Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive-Design lackiert in Platinsilber inklusive Glanzdrehbereichen.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design lackiert in Platinum (seidenglanz) inkl. Zum Schutz Ihres Porsche erkennt das Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) Diebstähle und meldet sie an eine Alarmzentrale. Dabei wird der Motor abgekoppelt und auf Leerlaufdrehzahl abgesenkt. Immer bereit für eine Zugabe – und zum Durchstarten. Als der Sportwagenhersteller Porsche kurz nach der Jahrtausendwende den Porsche Cayenne auf den Märkten einführte, machten die Zuffenhausener erstmals ein Angebot in der Fahrzeugklasse der Sport Utility Vehicles (SUV). Weitere typische Stärken aller Cayenne Modelle: das großzügige Raumangebot und ein Stauvolumen, das sich mit umgeklappter Rückbank mehr als verdoppeln lässt. Nur verfügbar für das Cayenne Coupé. Ihnen stehen 3 Einstellungen zur Verfügung: „Normal“, „Sport“ und „Sport Plus“. Porsche 4D-Chassis Control analysiert zentral die Fahrsituation in allen 3 Raumdimensionen, berechnet die optimalen Fahrzustände und synchronisiert alle Fahrwerksysteme in Echtzeit. Porsche Cayenne Turbo S (ab 2006) 8 Zylinder 4.511 cm³: 383 kW 521 PS: 5,2 … Wie eine Komposition aus Herzklopfen und Adrenalin: Erfüllt von souveräner Ausdrucksstärke sorgt der Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage mit ihren außenliegenden Endrohren für vibrierenden Anklang auf jedem Straßenkilometer. *Porsche InnoDrive unterstützt den Fahrer innerhalb seiner Systemgrenzen. Deswegen haben wir die. Pur, prickelnd und direkt bringen die, Intensives Adrenalinrauschen, anhaltende Glücksmomente – angetrieben vom kraftvollsten 8-Zylinder-Motor. Für eine Verbrauchsersparnis ist in bestimmten Fahrsituationen das sogenannte Segeln möglich. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design inkl. Das Duo aus V8-Biturbo-Triebwerk und einer zusätzlichen elektrischen Maschine lässt keinen Zweifel an ihrer Sportwagen-DNA. Sport Response Button für kurzzeitiges maximales Ansprechverhalten auf Knopfdruck. Wattiefe (Luftfederung, Sondergeländeniveau), Böschungswinkel vorne/hinten (Luftfederung, Sondergeländeniveau), Rampenwinkel Luftfederung (höchstes Niveau), Max. Porsche Cayenne Turbo Turbo: Grundpreis: 138.850 € Außenmaße: 4926 x 1983 x 1673 mm: Kofferraumvolumen: 745 bis 1680 l: Hubraum / Motor: … ausweisbar. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert nur 3,9 s*. mehr lesen Glasdach oder Karbondach mit Kontur Das Armaturenbrett, die Anzeigen, das Lenkrad: Im Cayenne … Das beginnt schon vor dem Start – beim ersten Blick auf die dynamischen Proportionen der, Eigenständige Formen, aber dennoch eine gemeinsame Herkunft: Das zeigt sich an den, Durch ihr dynamisches Design und 5 Türen, die für jedes Abenteuer offen sind, bringen die. Unterstützt wird er von einer elektrischen Maschine mit 100 kW (136 PS) und einer Systemleistung von 500 kW (680 PS) bei einem maximalen Systemdrehmoment von 900 Nm. Entwicklung. Bi-Xenon*Panorama* € 12.950,- 260.746 km 02/2008 397 kW (540 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Automatik Benzin 14,9 l/100 km (komb) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und … Coupe Turbo Sport-Paket 22'' InnoDrive Matrix Head, Turbo 21'' Räder LED Soft-Close SWA Pano, Turbo Panorama Hinterachslenkung Nachtsichtassiste. Dr. Ing. Kantig und maskulin verkörpert der Cayenne Turbo geballte Sportlichkeit. © 2020 Dr. Ing. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) Immer aufregendere Form annehmen. Porsche Cayenne Turbo S GTS 4.8 Ltr. 100 km/h liegen nach nur 3,9 Sekunden an. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ihr Fahrzeug wird daraufhin geortet und von lokalen Behörden sichergestellt. Dieser Preis war mindestens 14 Tage online, bevor er gesenkt wurde. Gesteigerter Puls mit bis zu 500 kW (680 PS). Auch die Nutzung von Apple CarPlay ist möglich. Zum hohen Maß an Variabilitätkommt zusätzlich eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten. Etwa durch die stark betonten vorderen Kotflügel, die Motorhaube mit Powerdome und die charakteristischen dreiteiligen Lufteinlässe. Die serienmäßige Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) punktet in den Cayenne Turbo S E-Hybrid Modellen mit Bremssätteln in exklusivem Acidgreen – und mit Höchstleistung beim Bremsen. Dennoch bleibt die größte Leistung des, Herzklopfen auf Höchstgeschwindigkeit heißt es im. Ob Rundstrecke oder Straße des Lebens, ob Freizeit oder Alltag: Am Steuer des vielseitigen, 3 Buchstaben reichen, um strahlendes Augenleuchten und intensive Gänsehaut zu beschreiben – GTS. Funktionen wie z.B. Optionale Ziernähte in Karminrot oder Kreide sowie der Drehzahlmesser mit „GTS“ Logo und Kontrastfarben veredeln das Interieur zusätzlich. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Der 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor erreicht seine 620 Nm maximales Drehmoment zwischen 1.800–4.500 1/min und beschleunigt innerhalb von 4,8s von 0 auf 100. * Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Porsche Cayenne 4.8 Turbo 22Zoll Techart. Der Warn- und Bremsassistent erkennt, wenn sich Fahrzeuge, Fußgänger oder Radfahrer im Kollisionsbereich aufhalten, alarmiert den Fahrer und leitet im Ernstfall automatisch eine Notbremsung ein. Für reduzierte Karosseriebewegungen und damit mehr Komfort auf allen Sitzen. Teil der 3 Leichtbau Sport-Pakete sind: ein konturiertes Carbondach, das SportDesign Paket mit Carbon-Diffusorblende, 22-Zoll GT Design Räder, das Interieur-Paket Carbon und eine mittige Sportabgasanlage für die Cayenne Turbo Coupé, die Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé und die Cayenne GTS Coupé Modelle. Cookie Policy. Für hohe Stabilität, hervorragende Traktion und hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit. Die Bremsscheiben sind innenbelüftet. 20 € 22397 Hamburg Duvenstedt Heute, 11:25. Cayenne Turbo. In der Rückansicht wird die Aufmerksamkeit direkt auf das prägnante Leuchtenband gelenkt, das sich über das ganze Heck zieht und die Präsenz des Cayenne Coupé elegant betont. Dazu gehören eine Stoppuhr sowie die Anzeige der Längs- und Querbeschleunigung und der Rundenzeiten. h.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank ... Erste Fahreindrücke Cayenne GTS und Cayenne GTS Coup é; Erste Fahreindrücke 911 Turbo S und 911 Turbo S Cabriolet; Autonomes Fahren in der Werkstatt; Internationale Presse-Fahrveranstaltung neue GTS Modelle; Porsche Winter-Event 2020; Events 2019; Events 2018; Events 2017; Archiv; 718. Technische Daten Konfigurieren Vergleichen. Mit dem markanten Bugteil, den Seitenschwellern und dem aerodynamischen Dachspoiler (nur beim Cayenne GTS) bringt das SportDesign Paket sportliche Performance durch eine unverwechselbare Optik zum Ausdruck. Auf Wunsch erhalten Besitzer eines Cayenne Coupé Modells das Leichtbau Sport-Paket Schwarz mit Heckunterteil, Radlaufblenden, Seitenschwellern, Türseitenleisten, Bugunterteil, Lufteinlassgitter, Airblades lackiert in Schwarz (matt) sowie den 22-Zoll GT Design Rädern lackiert in Schwarz (seidenglanz).Porsche Exclusive Manufaktur, Das Leichtbau Sport-Paket Carbon für die Cayenne Coupé Modelle addiert Airblades und Außenspiegel-Oberschalen in Carbon. 15.500 € 78462 Konstanz. AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. Einteilige Leichtmetallräder in Rennsportoptik. Los geht es zum Jahresende mit zunächst drei Varianten vom 340 PS starken Basismodell für 74.828 Euro über den Cayenne S mit 440 PS für 91.964 Euro bis … Es arbeitet mit einem gesteuerten Bremseingriff an den Hinterrädern und einer elektronisch geregelten Hinterachs-Quersperre. Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen Sport Classic Design lackiert in Tiefschwarzmetallic. Nur im Cayenne Coupé in Verbindung mit den Leichtbau Sport-Paketen verfügbar. Ein Aktivkohlefilter hält Partikel, Pollen und Gerüche fern und filtert Feinstaub gründlich aus der Außenluft, bevor dieser in den Innenraum gelangt. Als Teil des Leichtbau Sport-Pakets für das Cayenne GTS Coupé ist die Sportabgasanlage mit mittigen Sportendrohren erhältlich. Und um 40 km elektrisch zu fahren. Hinweis: Die Darstellung im Film entspricht der Kombination Nachtsichtassistent inkl. Der adaptive Heckspoiler krönt die dynamischen Konturen des Cayenne Coupé und stellt mit einer Ausfahrhöhe von 135 mm den passenden Abtrieb für jede Fahrsituation zur Verfügung. In der Rückansicht wird die Aufmerksamkeit direkt auf das prägnante Leuchtenband gelenkt, das sich über das ganze Heck zieht und die Präsenz des Cayenne elegant betont. Auch bestimmte Funktionen wie die Verriegelung von Fenstern und Türen steuern Sie bequem aus der Ferne. Schon über die Versicherung Ihres Porsche nachgedacht?Hier finden Sie unseren Online Versicherungsrechner. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design lackiert in Schwarz (hochglanz) inkl. Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS) 3,8 s. Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket. Zusätzlichen Schub gibt die elektrische Maschine mit 100 kW (136 PS). MwSt. Wie man seine Ziele am schnellsten erreicht? Während Sie sich um das kümmern, was vor Ihnen liegt, öffnet Ihnen das neue Panorama Festglasdach inkl. Porsche Cayenne Turbo im Test Wie schnell ist der SUV auf der Rennstrecke? Verkauf. Auf der Ideallinie. Kontaktieren Sie ein Porsche Zentrum, fordern Sie Informationsmaterial an oder registrieren Sie sich für exklusive Porsche News. Sagen Sie einfach, wohin Sie möchten – oder was Sie möchten. Für eine verbesserte Fahrdynamik, ein noch neutraleres Fahrverhalten und mehr Komfort auf der Straße – bei jeder Geschwindigkeit. Die zweite Generation des Cayenne Turbo stellte der Hersteller im Frühjahr 2010 der Öffentlichkeit vor. Porsche Modell Minichamps Cayenne Turbo. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Hinter dem Steuer der Cayenne GTS Modelle geben Sie den Weg vor, aber nah am Asphalt bestimmen die 21-Zoll RS Spyder Design Räder in Schwarz (seidenglanz) selbstbewusst die breite Spur. Der 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motor leistet satte 324 kW (440 PS). In der ersten Bauphase stattete Porsche den Cayenne Turbo mit einem von zwei Turboladern beatmeten V8-Aggregat der 4,5 Liter Hubraumklasse aus, das dem SUV der Zuffenhausener eine Leistung von bis zu 331 kW (450 PS) zur Verfügung stellte. Porsche InnoDrive* erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungen und Straßenverläufe auf Ihrer Strecke, bevor Sie sie erreichen, und passt die Schaltstrategie und Geschwindigkeit daran an. 23,5 – 23,0. kWh/100 km. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe und Radnabenabdeckung mit farbigem Porsche Wappen. Der aktive Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) sorgt für optimale Seitenführung und bestmögliche Kraftverteilung. Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket, Was uns alle eint, ist die Begeisterung für das Erlebnis Sportwagen. Cayenne Turbo S E-Hybrid Coup é. Ab EUR 174.083,00 inkl. Der Pedalweg ist kurz, der Druckpunkt präzise. eines separaten Subwoofers mit einer Gesamtleistung von 710 Watt sorgen für ein ausbalanciertes, originalgetreues Klangbild. Sie sind Garanten für echte Motorsportgefühle – ohne dass Sie auf Komfort verzichten müssen. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist. Nur für die Cayenne GTS Modelle verfügbar. Sonnenrollo die Sicht darauf, wo jeder Sportler hinwill: ganz nach oben. Der Porsche Cayenne (Typ 9PA) ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) der Porsche AG. Dr. Ing. Nur im Cayenne Coupé mit dem Leichtbau Sport-Paket Schwarz verfügbar. In unseren E-Hybrid-Modellen können Sie über den Mode-Schalter und das Porsche Communication Management (PCM) zwischen einzelnen Fahrmodi wählen, die speziell auf den Hybridantrieb ausgelegt sind.